“2024港航物流业TOP30立异事例”终究当选名单，将于“第四届我国（东疆）航运工业周”期间发布。

  第四届我国（东疆）航运工业周，将于2024年3月26日-29日在天津东疆举行。

  航运工业周是在我国交通运输协会和天津市滨海新区人民政府指导下，由天津东疆归纳保税区办理委员会支撑，我国航务周刊和天津东疆港产城出资集团有限公司一起策划举行的工业盛会。

  作为航运工业周的中心效果之一，由我国航务周刊和我国交通运输协会航运物流分会一起安排的“2024港航物流业TOP30立异事例”推选活动，自2024年2月真实开端发动，现正揭露搜集事例。

  当选事例详细分为“配备科学技术立异事例”“信息技术立异事例”“运营形式立异事例”等类别，终究当选名单将于“第四届我国（东疆）航运工业周”期间发布，当选事例所属单位，将一起取得第二十一届“‘金轮杯’我国货品运输服务质量跟踪调查活动·立异奖”荣誉。

  自2021年3月起，为进一步开掘港航物流业立异事例价值，宣扬职业立异项目成果，我国航务周刊建议“港航物流业TOP30立异事例”推选活动，迄今为止现已成功举行三届，招引了业界有名的公司的积极参与。

  2023年，跟着中远海运港口有限公司控股泉州太平洋集装箱码头有限公司（简称泉州太平洋码头）5#、6#两个新泊位逐渐投产，以及无人集卡项目的投入运营，该公司操作部为呼应企业未来的发展战略，营建杰出、安全的作业环境，在使用堆场龙门吊与轿车起重机联机并吊装卸超大件荒料石的基础上，经过不断实地考量核算，并与相关资质吊索具公司深入研究讨论，在保证作业安全的前提下，开发了“平衡横梁吊具”，对堆场两台龙门吊联机并吊作业，进一步完成操作工艺再立异，现在可操作单件55吨以上、80吨以下的货品。

  以往的超大件荒料石作业形式是：直卸堆积在前沿岸桥后大梁下方堆场，限制现场船只装卸作业安全，后期进场影响船只装卸作业功率（每件荒料石单道作业程序耗时约1小时，会影响船只装卸集装箱30个标准箱）；租借大吨位轿车起重机进行帮忙装卸操作（外租轿车吊一个台班约8000元左右）。作业工艺改进后，不必再租借大吨位轿车吊帮忙装卸作业，每年可削减一笔不小的出产费用开销。

  泉州太平洋码头2023年度进口的7.79万件荒料石中，超大件、异形荒料石进、进场共193件，如选用租借外租大吨位轿车吊，需耗时约85个台班。经过该项目及工艺的投入使用，不只有用改进了现场作业环境安全，提高了堆场使用率，逐渐提高货品的安全办理，有用处理了客户当令提货的需求，一起也进一步促进企业增收节支，使得企业的超大件货品作业办理又上了一个台阶。